CK-40/18型ATOS油缸自帶傳感器
意大利ATOS油缸有分為拉桿式方頭，法蘭式方頭，大缸徑，法蘭式圓頭，應用于重載場合；而ATOS伺服油缸是帶內置式位移傳感器，磁致式，感應式，電位計式，意大利ATOS特殊型油缸是帶可調式接近傳感器。ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物，而且安全可靠。ATOS油缸可用于水下，單作用，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置，內置卸壓閥防止過載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
意大利ATOS油缸注意事項：卸液壓油缸之前，應該做好準備。首先就是應使液壓回路卸壓，不然當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準，峰值壓力高達350帕。ATOS液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外，還生產閥芯配閥套式的ATOS伺服比例閥。Atos的可調流量泵規(guī)格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的AOTS徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。AOTS葉片泵可分為固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。ATOS泵類系列產品有多種選項，不同類型的ATOS油泵可以連接在一起使用。
Atos伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來，具有性能高、工作壽命長的特點，可集成多種型式、采用不同技術的位置傳感器，滿足所有的市場應用需求。
ATOS油缸CK系列油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可能性，高性能和工作壽命長。
缸徑從25到200mm
每種缸配高至3種桿徑
行程zui大可達5000mm
單或雙活塞桿
帶滾壓螺紋的活塞桿
16種標準安裝形式
6種密封選項
可調或固定緩沖器
帶內置位移傳感器的方案
活塞桿附件
的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定，使用配置的工具可以快速地顯示出相關的3D模型和圖片。
CK-40/18*0100-D901液壓缸 CK-40/18*0100-D901油缸 CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0120-X008液壓缸 CK-40/18*0120-X008油缸 CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*0125-G908液壓缸 CK-40/18*0125-G908油缸 CK-40/18*0125-G908
CK-40/18*0140-N308液壓缸 CK-40/18*0140-N308油缸 CK-40/18*0140-N308
CK-40/18*0182-D901液壓缸 CK-40/18*0182-D901油缸 CK-40/18*0182-D901
CK-40/18*0182-S601液壓缸 CK-40/18*0182-S601油缸 CK-40/18*0182-S601
CK-40/18*0183-D601液壓缸 CK-40/18*0183-D601油缸 CK-40/18*0183-D601  CK-40/18型ATOS油缸自帶傳感器
專業(yè)代理銷售意大利ATOS油缸，阿托斯伺服油缸，ATOS液壓缸，CK-32系列，CK-40系列ATOS油缸*等您來搶，感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解意大利進口ATOS油缸，阿托斯電磁閥，ATOS比例閥，ATOS放大器，ATOS油泵，ATOS柱塞泵等產品價格、以及ATOS阿托斯產品規(guī)格型號等更多信息，歡迎您隨時聯絡我們，為您提供滿意的服務!